“I rapporti e i dati presentanti durante il corso della giornata “Aeroporti, territorio e cittadini: strumenti e dati per un confronto” promossa da Arpa Lazio lo scorso 21 ottobre – spiegano Cecchi e Abbondati – hanno confermato una situazione di preoccupante emergenza ambientale e sanitaria, riguardo alle popolazioni che vivono nelle fasce dell’intorno aeroportuale, i cui limiti sono superiori a quelli compatibili con le funzioni residenziali. Il livello di preoccupazione e allarme resta altissimo, anche giustificato dai risultati di studi epidemiologici che hanno posto in evidenza l’aumento di alcune patologie mediche e un rischio maggiore di alterazione della capacità di apprendimento nei bambini che frequentano le scuole del territorio”.
“A distanza di tre anni dalla conclusione della conferenza di servizi – dicono ancora i due rappresentanti delle amministrazioni di Marino e Ciampino – con la quale è stata approvata la zonizzazione acustica dell’intorno aeroportuale, che ha posto in evidenza la collocazione di una significativa presenza di edifici residenziali nella fascia B di esposizione al rumore, i cui livelli sono compresi tra i 65 e 75 dBA, permane ancora oggi una condizione d’inaccettabile inerzia da parte del gestore aeroportuale, che non ha reso noto l’individuazione delle aree critiche in cui si abbia il superamento dei limiti di rumore previsti e del relativo Piano di contenimento e abbattimento del rumore”.
“Siamo certi – conclude la lettera – che il governo regionale, impegnato direttamente nelle politiche di tutela e difesa dell’ambiente, agisca in ogni sede per porre con decisione l’urgenza di superare l’attuale operatività dello scalo aereo G.B.Pastine di Roma – Ciampino, riportando l’attività aerea dell’aeroporto ad un numero di movimenti giornalieri, il cui modello previsionale redatto dal Cristal di Arpa Lazio, ha quantificato in 60”.
Comunicato congiunto dei comuni di Ciampino e Marino