Avevano ragione i cittadini del Comitato Aeroporto CRIAAC a essere preoccupati: al Ministero dell’Ambiente gli uffici e la parte politica (di un governo agli sgoccioli) stanno davvero per mettere in atto una sorta di ribaltamento delle norme, un vero e proprio ‘golpe’ per le regole che normano il rumore e i piani di abbattimento quando questo è in eccesso, come, guarda il caso, succede da anni e anni all’aeroporto di Ciampino.
Mentre l’ass. Tammaro assicura il Comitato dei Cittadini CRIAAC che il Sindaco Colizza è in contatto stretto con il Sindaco Raggi per formalizzare una nota di sconcerto e di protesta per questa manovra ministeriale su Ciampino, a scoprire le carte e informare la popolazione di quello che sta accadendo è, con grande trasparenza, l’ANCAI (Associazione Nazionale Comuni Aeroportuali Italiani) che in una durissima e chiarissima nota del suo Presidente Mauro Cerutti, specifica tutte le assurde modifiche e deroghe che il Ministero dell’Ambiente vorrebbe, nel silenzio del cambio di governo, far passare sfavorendo i cittadini che subiscono il rumore fuori norma e condannandoli per altri decenni alla gestione fuorilegge, come nel caso dell’aeroporto di Ciampino. Ecco uno stralcio finale della nota ANCAI
“L’ANCAI ritiene” scrive il Presidente Cerutti “che questa bozza di Decreto, con la giustificazione di colmare delle lacune normative, porti in realtà ad un azzeramento del lavoro svolto in questi 18 anni (all’Aeroporto di Ciampino, ndr). Porterebbe di fatto all’annullamento dei procedimenti in essere, ad allungare oltremodo le tempistiche per il raggiungimento degli obbiettivi del risanamento ed ad esporre per ulteriori 12 anni (e forse molti di più) la popolazione (che vive vicino all’Aeroporto di Ciampino, ndr) a gravi rischi per la salute.”
Per questo l’ANCAI ha diffuso il testo di un emendamento urgente presentato al Ministero dell’Ambiente per limitare i danni di una operazione a dir poco sconcertante che il ministero starebbe chiudendo a danno della salute dei cittadini.
Cosa succederà ora?
Il Min. Galletti e i suoi Uffici fermeranno la procedura di approvazione avviata dal nuovo decreto?
Vi terremo informati.
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Sintesi della nota ANCAI a firma del Presidente Cerutti
“… Tale bozza di Decreto modifica in modo sostanziale sia le tempistiche che le modalità di gestione del Piano di contenimento ed abbattimento del Rumore delle infrastrutture aeroportuali.
In riferimento alle tempistiche si riscontrano i seguenti cambiamenti:
• Ulteriori 18 mesi per il completamento dell’istruttoria da parte della Regione
• Un periodo di tempo non definito per l’approvazione del Piano da parte del Ministero (esclusivamente per gli aeroporti di interesse Nazionale)
• 7 anni (invece dei 5 anni previsti dall’attuale Decreto) per conseguire gli obbiettivi previsti dal Piano di Risanamento
Rispetto all’attuale DM, per il raggiungimento del risanamento, vi è un incremento di 3,5 anni per gli aeroporti di interesse Regionale e un ulteriore periodo di tempo non definito, necessario al Ministero per l’istruttoria di approvazione del Piano, per gli aeroporti di interesse Nazionale.
Inoltre, non prevedendo una fase transitoria, i provvedimenti in essere vengono di fatto azzerati con gravi conseguenze. Ad esempio il Piano di contenimento e abbattimento del Rumore dell’aeroporto di Ciampino, in corso di istruttoria presso il Ministero dell’Ambiente, ripartirebbe da zero con le seguenti tempistiche:
• 18 mesi per l’individuazione delle aree dove sia stimato o rilevato il superamento dei limiti previsti
• 18 mesi per la presentazione del Piano di contenimento e abbattimento del Rumore
• 18 mesi per il completamento dell’istruttoria da parte della Regione
• Un tempo non definito per il completamento dell’istruttoria di approvazione del Piano da parte del Ministero
• 7 anni per conseguire gli obbiettivi previsti dal Piano di Risanamento
In questo modo la popolazione residente nell’intorno dell’aeroporto di Ciampino dovrà aspettare ulteriori 11,5 anni (più le tempistiche del Ministero) per vedere risanato il territorio e tutelato il proprio diritto alla salute. Si fa presente che il Decreto sui piani di risanamento è stato emanato nel 2000 e con l’attuazione di questa bozza di Decreto il completamento del risanamento
dell’aeroporto di Ciampino si sposterebbe oltre il 2030 …”
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